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武汉 三峡地区 重庆 纪行(四) 作者:老墙迷 2002-11-22发表于长城小站 8月22日(周四) 晴 奉节—万州—汝溪镇—石宝寨—忠县 一大早起床，不到7点就来到了依斗门。 站在依斗门外，遇到一位老挑夫(当地叫‘扁担儿’)，他对我说‘从早上4点第一班船到达，到现在(7点)一直未找到生意，希望能帮我把背包挑到码头……’夫人带着女儿在后面买东西，我在等候，故并不着急走，因此致谢回绝了…… 老挑夫又茫然地望着过往的商旅……我便以虚化的依斗门为背景给他拍了一张照片，这是进入三峡库区来，唯一一次比较成功的拍到挑夫的照片。 7:20，我们登上了水翼飞船，准备告别奉节、告别逝去的三峡。 二期水位的水就要涨上来了，135米以下的三峡就要永远的逝去了…… 白鹤梁没有了…… 依斗门没有了…… 古栈道没有了…… 大溪文化遗迹没有了…… 大昌古城没有了…… 屈原故里没有了…… 它们将永远的沉于滔滔江水之下…… 回荡在峡江里，那纤夫那的嘹亮号子再也听不到了…… 码头上特有的‘扁担儿’或许也见不到了…… 汹涌奔腾了千万年的峡江水，就要变成静静的高山平湖…… 我们告别的不仅仅是三峡的风景，看着老一辈的移民们在搬迁时那种魂不守舍、故土难离的神情，感到失去更多是一种传统、一种文化、一种精神…… 在此，祝愿他们：明天会更好！ 就用一首歌来告别三峡之行吧……：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红…… 船到云阳张飞庙时，我们没有下船游览。张飞庙已于2002年10月8日开始整体迁移…… 我们下一个游览地是位于忠县的石宝寨。由于水翼飞船不在石宝寨停靠，只能在万州下船再换车或换慢船前行；另一选择是到忠县下船，再从忠县乘车或乘船返回４０公里到石宝寨游览。 １０:２０，船靠万州码头，我们上岸了（奉节到万州船票８４元／人）。沿着废墟、垃圾和泥泞的道路走了一里地，来到了另一个码头，这里有发往石宝寨的慢船，但要１４点才开，且还要开几个小时才能到石宝寨，便弃水路改走陆路。在码头花１５元找了一辆，让司机送我们到长途车站。 万州是地区政府所在地，是我们进入重庆辖区后遇到的第一个大城市。万州市区和北京的一个城区大小相当。有刘备当年屯兵的‘天子城’，听司机讲‘小说《红岩》中江姐的原形—江竹筠烈士在万县被捕时的房屋还保存着’。 １１：00来到万州长途车站。开往石宝寨的车要１３时发。不想等那么久，我从地图查询发现：在由万州去往忠县的途中，有个汝溪镇，从汝溪镇有条公路可通到石宝寨。于是问了车站里的调度、司机售票员等几个人，都说从汝溪镇有通往石宝寨的车，刚好１１时１５分有一辆开往忠县的空调长途车，跳将上去，１５元／人坐到汝溪镇。事后总结一条教训：超出２０公里范围的路况，再问当地人就不大准了。 13：30，到汝溪镇，汝溪河穿镇而过。在桥头的食品店买些食品，边吃边等去石宝寨的班车。几个摩托车司机见我们是外地人，又提着大包，便围过来招揽生意，车手们说汝溪镇根本没有去石宝寨车，只能坐他们的摩托车去。不知是长途站内的消息不准确，还是车手们为招揽生意而信口胡言，不能贸然就坐他们的车走。与食品店的女老板核实之后，汝溪镇的确没有去往石宝寨的车，便要了两辆摩托车前往石宝寨。夫人带着背包坐一辆，我抱着女儿乘一辆。 一路丘陵地带，前半程是沿着汝溪河西岸的土路走，土大，很颠簸。汝溪河谈不上清澈，但也不脏。年轻车手很健谈，自我介绍是一名复员专业军人。路上向我介绍了河对岸的水库淹没区内，刚刚考古完毕的瓷窑遗址，是何年代的已记不清了。车手还很详细地告诉了我游玩石宝寨后如何坐车到忠县，如何在石宝寨山门前的摊位上杀价…… 15：00到石宝寨脚下。正赶上一批游客游过石宝寨后向码头走，我也先随他们到码头看看有无船次，没有。再返回石宝寨游览，这批游人一走，寨内顿时安静下来，偌大的山寨，加上我们不足15人，正可玩个痛快。 记不清哪条资料上说过‘在建筑界内，石宝寨被评为现存的世界八大建筑奇迹之一’。 登临寨顶，遥望群山，满目苍翠；俯瞰长江，百舸竟发；秋风徐来，心旷神怡…… 出得山寨，刚才熙熙攘攘的众摊贩皆已散去，想买些纪念品都不可能了。石宝寨山脚下原来的老石宝镇，也是瓦砾一片。 乘‘麻木’到新石宝镇，16点40分，再换乘郊区车奔向忠县(8元/人)。 18：00到忠县长途车站，忠县到丰都之间在修路，没有班车。 出站直接到码头，又是一班客轮刚刚离港，在不远的江弯处，仍可看到客轮掀起的浪花……我们非常想在长江坐一次大客轮，能找到一间二等舱，舒舒服服的洗个热水澡，躺在床上就到了下一个目的地—丰都鬼城。 售票处无人，要19时才上班，在江边简易的茶棚里喝茶休息。 19时售票处上班了，向售票员询问，答曰：22或23时可能会有一班上水船，要20：30后才有准确消息。 夫人带着女儿在茶棚继续休息，我则到城内小转。 20：45到码头一问，当晚的船班因江面雾太大而取消了。下一班上水船第二天凌晨四、五点钟可能有，第二天10：30肯定有一班水翼飞船……我的夜探丰都鬼城的计划又告吹了，未料到小小的忠县石宝寨一地竟用了我们一天的时间。 赶紧找旅馆吧，找到了离码头不远的县政府招待所，80元/间。服务员通知说‘当晚天然气公司检修管道，21：30停气无热水’。夫人还带着女儿在码头等着呢！通过对讲机与夫人联络，女儿已经在夫人怀中睡着了，赶紧回码头接母女二人。 21：20，安顿好住宿，第一需求是洗澡，让服务员调热水，县政府招待所的热水都是自烧的燃气热水器，每个房间一台，所以楼道走廊两侧的墙上挂满了热水器，好不热闹。我们住三层，服务员正在调试热水器，二层按摩室两位漂亮的按摩小姐已悄然飘进房间，见有家眷在内，细腰一扭，长裙一摆，又悄然的飘向了其他房间…… 8月23日(周五 农历七月十五) 晴 忠县—丰都—重庆 由于今天的船班较晚，故不用起太早，好好的睡个懒觉，8时才起床。 逛逛忠县热闹的街道，早餐吃的是杂酱面，很好吃，一碗不过瘾，再来一碗。忠县的城内交通挺有意思，没有公交车，全是长安车，街道都是单行道，只要在城内，无论多远都是1元/人，说出目的地，司机绕来绕去最多10分钟会把你送到。 10：00到码头，直至10时45分，水翼飞船才到。到丰都53元/人，这是我们三峡之行的最后一次坐船了，整个长江航道的行程中，除茅坪—归州坐过一次小型快艇外，其余都是坐的这种被当地人称为‘水上飞机’高速快艇，它不仅航速快(时速可达60—80公里)，且每公里运价与飞机相当，故有‘水上飞机’之称。 12：00到丰都港，在鬼城门前，遇到一揽生意的‘奥托’司机，10元把我们拉到‘双桂山’售票处前。鬼城参观票60元/人，包括‘双桂山’、‘鬼国神宫’、‘名山’三个景区。 司机要陪我们进入‘双桂山’景区，通过看导游图及路上司机的部分话语，我已猜出此景区内有烧香拜佛的景点，司机陪我们进去的目的就是香火费提成，于是便谢绝了司机的陪同，自己游览。 不出所料，进门不远来到‘苏公祠’，据说苏东坡曾在此居住，在‘苏公祠’烧柱香(筷子粗细的香三根)，需80元，若苏公在天有灵，不知作何感想！ 行不多远，在‘镇邪楼’的院里，立有观音像，在鬼身边安菩萨，不知是否对菩萨不敬，香火费80、160、240不等。 出‘双桂山’景区，就来到‘鬼国神宫’，就是依据神仙鬼怪的传说，建造的不同场景的声光并举的雕像、蜡像。有段小插曲：由于屋内光线太暗，见一女鬼蜡像做得过于逼真，又在抬手可及之处，便要拍拍蜡像，手就要拍到女鬼脸部的一刹那，才发现那是个女服务员…… 游完鬼国神宫，来到‘名山’景区，这里才是传统的‘鬼城’所在。经幽冥世界、哼哈祠、报恩殿、药王殿、奈何桥、百子殿，跨过鬼门关、望乡台，直到最高处的五云楼。下山时，不知是未拜观音，或是鬼气太重(当地传中午12时后鬼气开始上升)，还是关节受伤的原因，右腿膝盖在下台阶时不能弯曲，若连续弯曲下几个台阶，右膝盖便疼得要跪倒在地。回京后休息了一个月才好，大夫说是‘骨质增生’所至。 约16时，出鬼城大门。 17：00，坐上丰都—重庆的空调大巴。 20：30，到重庆朝天门码头。出长途出站就看到了‘三峡饭店’，因十年店庆，260元的房价打五折，130元/间。对其他拉宾馆生意的一概不理，坚决住在此，这是我们最后一晚住店了，也是一路上我们所能找到的设施、服务最好的一家了。 扔下背包，简单洗把脸，在楼下看圆月、赏山城夜景。重庆的夜景是非常漂亮的，据我了解看夜景的方式有乘船的‘两河游’节目，另在江南岸的‘一棵树’等地也是观夜景的好地点，但此时已晚，来不及去了，就在饭店的空场前看看明月照长江吧，之后打车直奔不远的解放碑广场。先带女儿吃过了麦当劳，再到对面的‘好吃街’小吃城，准备好好的腐败一下。 重庆的火锅是最著名的，除此外我知道的还有泉水鸡、口水鸡、啤酒鸭、蘑芋烧鸭、卤鸭、乌江鱼、豆花鱼、邮亭鲫鱼、油焖鱼、麻辣鱼、水煮鱼、肥肠鱼、乌骨鸡汤煮山野菌、担担面、麻辣串…… 但好吃街里好象以面食为主，几样面点下肚之后，竟有些饱了，尤其是喝了一碗‘珍珠米露’后，胃里沉甸甸的。 夫人、女儿感觉累了，先打车送她们回饭店休息。洗过澡后，我想先休息一会再出去吃些小吃，不想就此睡着了。 8月24日(周六) 晴 饭店—歌乐山烈士陵园—沙坪坝—回程路上 早7时，在朝天门乘215路公交车，经重庆大会堂，到陵园附近下车，再换长安车到白公馆监狱参观，尔后又参观了杨虎城将军、小萝卜头一家殉难处，及渣滓洞监狱。 11时，打车到沙平坝的‘明日百货’紧张购物。 近12时，想打车去重庆火车站，但重庆的出租车生意太好了，足足等了20分钟才等到车，急得我们满身大汗。 12：35到火车站，T10次已开始检票。 12：58，准时发车。 十分钟后，T10次停重庆北站，北站就在沙平坝，离我们购物的‘明日百货’不足一里，真累啊！ 8月25日(周日) 晴 平安抵京 三峡之行已结束三个月了，回京后因工作太忙，家务事缠身，一直未动笔记录，现作此文，以纪此行。 |